產(chǎn)品展廳
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Kalrez AeroSeal 7777 Dupont America 杜邦 密封圈 半導(dǎo)體 面板
- 英文名稱(chēng)：Kalrez
- 品牌：Dupont America 杜邦
- 產(chǎn)地：美國(guó)
- 型號(hào)：美標(biāo)&日標(biāo)成品
- 價(jià)格： ￥137/個(gè)
- 發(fā)布日期： 2025-01-04
- 更新日期： 2025-02-05
產(chǎn)品詳請(qǐng)
| 品牌 | Dupont America 杜邦 |
| 貨號(hào) | |
| 用途 | Kalrez? AeroSeal? 7777 全氟橡膠零件是一種特殊的黑色產(chǎn)品,符合航空航天材料規(guī)范 (AMS) 7257C 的要求。 |
| 英文名稱(chēng) | Kalrez |
| 型號(hào) | Kalrez AeroSeal 7777 |
| 產(chǎn)品等級(jí) | |
| 包裝規(guī)格 | 美標(biāo)&日標(biāo)成品 |
| 外形尺寸 | 密封圈 定制尺寸形狀 |
| 原產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 生產(chǎn)企業(yè) | Dupont America 杜邦 |
| 是否進(jìn)口 | |
| 形狀 | 密封圈 |
Kalrez®
在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定
專(zhuān)業(yè)密封設(shè)計(jì)用于關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用。
O-rings made with high-performance Kalrez®.
從航空航天和化學(xué)工業(yè)到芯片制程以及油氣應(yīng)用,杜邦™ Kalrez® 彈性體旨在提供更高的穩(wěn)定性,更高的抵抗力和更有效的密封。周期。
盡管杜邦沒(méi)有發(fā)明 O 形圈或特種密封膠,但它在創(chuàng)新和發(fā)展方面已有 40 年的歷史,創(chuàng)造出可承受最具挑戰(zhàn)性的工作環(huán)境的密封膠。
除了其清潔度和純度外,Kalrez®聚合物分子鏈被設(shè)計(jì)為最惰性的聚合物結(jié)構(gòu)之一,可耐受 1800 多種不同的化學(xué)物質(zhì),同時(shí)提供高溫穩(wěn)定性。
Kalrez®全氟彈性體是按照最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造的。每個(gè)部件都有記錄的可追溯性,并且這些部件具有行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)、最可預(yù)測(cè)的使用壽命之一。
Kalrez®零件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期驗(yàn)證性能可以減少密封件的更換,維修和檢查的頻率,增加了過(guò)程和設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí)間,從而提高生產(chǎn)率和良率。
用途
泵、反應(yīng)釜和法蘭接頭的密封與 O 形圈
閥桿填料系統(tǒng)
用于航空航天、石油和天然氣設(shè)備、運(yùn)輸和化工的高性能零件
生命科學(xué)應(yīng)用
半導(dǎo)體加工
光伏制造密封件
食品接觸材料
優(yōu)勢(shì)
耐受 1800 多種化學(xué)物質(zhì)
高達(dá) 327°C 高溫耐受性
保持密封完整性
降低維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本
密封壽命長(zhǎng)
符合藥品和食品加工安全標(biāo)準(zhǔn)
提供標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)用化合物,供定制使用
杜邦公司™Kalrez@全氟橡膠零件
儲(chǔ)存壽命
Kalrez®全氣彈性體部件由杜邦公司生產(chǎn),并包裝在單獨(dú)的防蒸汽袋中。使用全氟彈性體制成的部件在類(lèi)似包裝中儲(chǔ)存了30年,產(chǎn)品性能沒(méi)有明顯變化。
因?yàn)镵alrez”)部件是由一種比氣彈性體在化學(xué)和熱穩(wěn)定性上更高的聚合物制成的,Kalrez”)部件的儲(chǔ)存壽命應(yīng)該與氟彈性體部件相同或更長(zhǎng)。此外,一些客戶進(jìn)行了獨(dú)立的保質(zhì)期評(píng)估。航空航天推薦實(shí)踐(ARP)指出,Kalrez)全氟彈性體部件的保質(zhì)期是無(wú)限的。本文件最后一次修訂于2002年11月。
理想的儲(chǔ)存條件應(yīng)如下:
零件應(yīng)包含在杜邦提供的原始包裝中。
·儲(chǔ)存溫度應(yīng)保持在21°C士5°℃,并應(yīng)在低濕度、黑暗、無(wú)輻射的環(huán)境中保存。
零件應(yīng)在自由狀態(tài)下儲(chǔ)存,即不變形原有形狀。
杜邦不對(duì)這些信息提供任何保證或陳述?？蛻魬?yīng)進(jìn)行獨(dú)立評(píng)估,以確定這些信息是否適合特定應(yīng)用。客戶應(yīng)始終對(duì)儲(chǔ)存Kalrez@1部件的做法和程序負(fù)責(zé)。
本聲明絕不保證Kalrez®零件的儲(chǔ)存壽命。我們關(guān)于退回零件的政策仍然如銷(xiāo)售條件中所述。
技術(shù)信息-修訂版1,2010年7月
杜邦 卡萊克斯
專(zhuān)為聯(lián)軸器開(kāi)發(fā)的全氟橡膠密封件,符合DIN11864-2表
技術(shù)資料一2010年7月第1次修訂版
基于DIN11864-2,形式A的聯(lián)軸器,在0形環(huán)壓縮后,假定溝完全填充,以形成衛(wèi)生密封(圖1)。暴露于各種化學(xué)品、清潔劑、蒸汽和高溫下,可能會(huì)導(dǎo)致0形環(huán)材料膨脹,導(dǎo)致0形環(huán)進(jìn)入工藝流(圖2)。因此,可能會(huì)形成死空間,導(dǎo)致污染和喪失聯(lián)軸器的衛(wèi)生特性。此外,0形環(huán)可能會(huì)損壞、斷裂,并在工藝中產(chǎn)生顆粒物。
一些彈性化合物,如EPDM和氟彈性體,具有有限的化學(xué)和耐熱性,特別是在暴露于當(dāng)今制藥和生物制藥過(guò)程中使用的CIP和SIP循環(huán)時(shí)。杜邦"Kalrez。聚全氟乙丙烯部件因其優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,提供了可以避免這些潛在體積膨脹問(wèn)題的材料,并在當(dāng)今環(huán)境中更常使用。
圖1:安裝前的0形圈部分
圖2:對(duì)過(guò)程流的入侵
Kalrez®部件確實(shí)會(huì)表現(xiàn)出熱膨脹,這是一種無(wú)法避免的物理特性,也可能導(dǎo)致工藝流中的侵入。杜邦公司在日內(nèi)瓦的工程師在有限元分析(FEA)的幫助下設(shè)計(jì)了一種新設(shè)計(jì)。
我們的設(shè)計(jì)是D形(圖3),并且尺寸精確,以在槽中創(chuàng)造足夠的自由體積。這使得Kalrez“部分能夠在不侵入工藝流的情況下擴(kuò)展(圖4)。這允許Kalrez@部分在不侵入過(guò)程流的情況下展開(kāi)(圖4)。
Kalrez°部件基于化合物 6230(黑色)和 6221(白色)非常適合這些類(lèi)型的設(shè)計(jì)和耦合并符合美國(guó)FDA法規(guī) 21CFR177.2600和21CFR177.2400(d)(1)的提取要求。它們還經(jīng)過(guò)測(cè)試,符合美國(guó)藥典 類(lèi)測(cè)試協(xié)議的要求,并符合 USPV 類(lèi)聚合物的要求(見(jiàn)第 2 頁(yè)免責(zé)聲明)
一家主要的法國(guó)制藥公司成功測(cè)試了我們的設(shè)計(jì)。圖5中的照片顯示了一種典型的材料,在僅經(jīng)過(guò)10個(gè)SIP周期后就會(huì)膨脹并永久變形-一對(duì)工藝流體的侵入是顯而易見(jiàn)的。圖6顯示了杜邦"Kalrez°在經(jīng)過(guò)22個(gè)SIP周期后設(shè)計(jì),膨脹最小,同時(shí)對(duì)工藝流線的侵入最小。
圖5
圖6
Kalrez® 適用于 DIN11864-2 的全氣橡膠密封件有公稱(chēng)尺寸DN10、DN15 和 DN20。其他尺寸可根據(jù)需求提供。
杜邦™Kalrez®4079AMS
技術(shù)信息-2018年1月
產(chǎn)品描述
杜邦™Kalrez 4079AMS全氟彈性體零件是一種特殊的黑色產(chǎn)品,符合
航空航天材料規(guī)范(AMS)7257的要求。它具有出色的熱穩(wěn)定性,
優(yōu)異的抗壓縮永久變形性能和良好的密封力保持性能。它還提供了出色的
耐高溫氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,具有良好的
對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)的響應(yīng)。Kalrez?4079AMS具有良好的機(jī)械性能
適用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封應(yīng)用。最高連續(xù)工作溫度為
建議溫度為316°C(600°F)。短途旅行到更高的溫度也是可能的。
典型物理特性1
顏色
硬度,肖氏A2
100%模量3,MPa(psi)
斷裂抗拉強(qiáng)度3,MPa(psi)
斷裂伸長(zhǎng)率3,%
壓縮組4,204°C下70小時(shí),%
收縮溫度,Tr105,°C(°F)
最高連續(xù)工作溫度6°C(°F)
黑色
75
7.24 (1050)
16.88 (2450)
150
25 –2 (28)
316 (600)
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D2240(顆粒試樣)
3 ASTM D412(啞鈴試樣)
4 ASTM D395B(顆粒試樣)
5 ASTM D1329(啞鈴試樣)
6杜邦專(zhuān)有測(cè)試方法
性能特征/優(yōu)點(diǎn)
?出色的熱穩(wěn)定性
?優(yōu)異的抗壓縮永久變形性能
?對(duì)高溫氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油具有優(yōu)異的抵抗力
?良好的密封力保持性能
?對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)反應(yīng)良好
?良好的機(jī)械強(qiáng)度性能
壓縮變形阻力比較1
杜邦™Kalrez®4079AMS在高溫下具有更好的抗壓縮永久變形性能
與競(jìng)爭(zhēng)性FFKM B4相比。
試驗(yàn)條件2
Kalrez®4079AMS
具有競(jìng)爭(zhēng)力的FFKM B4
250°C下336小時(shí),%
46
82
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D395B和ASTM D1414(AS568 K214 O型圈試樣)
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和HTS燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的耐受性
對(duì)于許多應(yīng)用,彈性體的低體積膨脹對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。
過(guò)度膨脹會(huì)導(dǎo)致材料軟化、“啃咬”、擠壓等,導(dǎo)致密封過(guò)早失效
發(fā)生。雖然可能需要其他物理性能測(cè)試來(lái)充分定義產(chǎn)品性能
在特定應(yīng)用中,體積膨脹歷來(lái)被用作彈性體的指標(biāo)
對(duì)特定流體的耐化學(xué)性。圖1顯示了Kalrez 4079AMS的長(zhǎng)期體積膨脹
與標(biāo)準(zhǔn)和高溫超導(dǎo)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑中三種不同類(lèi)型的FKM化合物相比
在232°C(450°F)下1008小時(shí)后的油。與對(duì)照組相比,Kalrez?4079AMS的體積膨脹非常低
測(cè)試FKM化合物。
圖1。標(biāo)準(zhǔn)*和HTS**燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的長(zhǎng)期體積膨脹1
232°C(450°C)下1008小時(shí)——每周更換一次機(jī)油2
50
40
%體積膨脹
30
20
10
0
美孚噴氣機(jī)油254
美孚噴氣機(jī)油291
空氣BP渦輪機(jī)油2197
空氣BP渦輪機(jī)油2380
AeroShell®渦輪機(jī)油560
Kalrez®
FKM
FKM
FKM
4079米
化合物#1化合物#2化合物#3
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D471(啞鈴試樣)
*空氣BP渦輪機(jī)油2380=標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油
**美孚噴氣機(jī)油254、美孚噴氣機(jī)油291、空氣BP渦輪機(jī)油2197和AeroShell渦輪機(jī)油560=HTS(高熱氧化穩(wěn)定性)潤(rùn)滑油
圖2顯示了杜邦™Kalrez 4079AMS與三種不同材料的長(zhǎng)期壓縮永久變形性能
HTS燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中1008小時(shí)后不同類(lèi)型的FKM化合物
232℃(450℉)。與FKM相比,Kalrez 4079AMS表現(xiàn)出更好的抗壓縮永久變形性能
測(cè)試的化合物。
圖2:HTS*燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中的長(zhǎng)期壓縮變形1
232°C(450°F)下1008小時(shí)——每周更換一次機(jī)油2
120
100
美孚噴氣機(jī)油291
空氣BP渦輪機(jī)油2197
%壓縮套件
80
60
40
20
0
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D395B和D1414(AS568 K214 O型圈試樣)
*美孚噴氣機(jī)油291和空氣BP渦輪機(jī)油2197=HTS(高熱氧化穩(wěn)定性)潤(rùn)滑油
杜邦™Kalrez®
AeroSeal™7800
全氟彈性體零件
技術(shù)信息-初步產(chǎn)品數(shù)據(jù)表
圖1。典型高溫全氟彈性體(FFKM)與Kalrez®AeroSeal™78001的對(duì)比試驗(yàn)
可見(jiàn)鈦?zhàn)兩?
典型高溫FFKM
無(wú)可見(jiàn)鈦?zhàn)兩?
Kalrez®AeroSeal™7800
使用Kalrez®AeroSeal™7800 O型圈的鈦制凹槽沒(méi)有出現(xiàn)金屬腐蝕或
變色與典型的高溫FFKM相比。
1比較試驗(yàn)的試驗(yàn)方案:
?鈦制凹槽
?對(duì)應(yīng)部件由316L不銹鋼制成
?組裝前,將O型圈浸入空氣BPTO 2197中
?測(cè)試溫度:250°C
?測(cè)試時(shí)間:1000小時(shí)
杜邦公司™ Kalrez®AeroSealm 7800
全氟橡膠零件
技術(shù)信息一初步產(chǎn)品數(shù)據(jù)表
產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)
杜邦"* Kalrez®AeroSeal™7800*全氣彈性體部件是一種特種黑色產(chǎn)品,符合航空航天材料規(guī)范(AMS)7257的要求。它提供卓越的耐熱穩(wěn)定性和壓縮恢復(fù)性,以及優(yōu)異的密封力保持性能。它還具有良好的抗高溫氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油性能,并對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)有良好的響應(yīng)。
在一些高溫航空航天應(yīng)用中,氟橡膠和全氟橡膠會(huì)導(dǎo)致不銹鋼和鈦0型圈槽的腐蝕。在杜邦的測(cè)試中,Kalrez° AeroSeal™與典型的高溫全氟橡膠密封相比,7800件最大限度地減少了鈦和不銹鋼的腐蝕(圖1)。
Kalrez® AeroSeal™7800零件具有良好的機(jī)械性能,非常適合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封應(yīng)用。建議最高溫度為 325°C(617°F)。短時(shí)間暴露在更高溫度下也是可能的。如需更多測(cè)試數(shù)據(jù),請(qǐng)聯(lián)系杜邦。
性能特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)
出色的熱穩(wěn)定性和抗壓縮設(shè)定能力
優(yōu)異的密封力保持性能對(duì)高熱氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油具有優(yōu)異的耐受性
對(duì)溫庶循環(huán)效應(yīng)的極佳響應(yīng)
優(yōu)異的機(jī)械性能
金屬在高溫下腐蝕性低
使用Kalrez°AeroSeal由鈦制成的凹槽™與典型的高溫FFKM相比,78000型環(huán)沒(méi)有表現(xiàn)出金屬腐蝕或變色。
杜邦公司™卡爾雷茲AeroSeal"7797
技術(shù)資料-2010年7月第1次修訂版
產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)
杜邦™ Kalrez°AeroSeal™7797全氟彈性體部件是一種專(zhuān)門(mén)用于需要高硬度/更高模量特性的應(yīng)用領(lǐng)域的特種黑色產(chǎn)品。它提供卓越的耐熱穩(wěn)定性和壓縮回彈性,并具有優(yōu)異的密封力保持性能。它還具有良好的抗高溫?zé)嵫趸€(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油性能,并對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)有良好的響應(yīng)。KalrezAeroSeal™7797具有優(yōu)異的機(jī)械性能,非常適合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封應(yīng)用。建議的最大連續(xù)工作溫度為325°C(617°F),也可以短暫地升溫。
典型的物理屬性
顏辦絹目
硬度,Shore A2
50%模量3,MPa(psi)
斷裂時(shí)的拉伸強(qiáng)度,MPa(psi)
休息時(shí)的伸長(zhǎng)率3,%
壓縮套件",在204°C下70小時(shí),%
收縮溫度,Tr105,”C(°F)
最高連續(xù)工作溫度6°C(°F)
”不得是于規(guī)格說(shuō)用目的2ASTMD2240(顆粒潛試樣品)3ASTMD1414和0412(AS55312140型附浙試桿品)4ASTMD1414HD335S(A5568K2140型南道試開(kāi)品5ASTMDI309(升測(cè)試開(kāi)品拉中25%的謝試桿品)E拉邦舌有謝試方法
黑色
90
15.91(2310)23.84(3460)
7711
-5(23)
325 (617)
性能特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)
·出色的熱穩(wěn)定性
出色的抗壓縮設(shè)定能力優(yōu)異的密封力保持性能
對(duì)高熱氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油具有優(yōu)異的耐受性
對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)的響應(yīng)能力極佳
優(yōu)良的機(jī)械性能
(CTE)較低,與其他Kalrez產(chǎn)品相比,從而在從氟彈性體(FKM)升級(jí)熱膨脹系數(shù)凈到全氟彈性體(FFKM)時(shí),最大限度地減少了增加密封墊自由體積的需要。
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和高溫高壓燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油的耐受性對(duì)于許多應(yīng)用,彈性體的低體積膨脹對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。過(guò)度的膨脹可能導(dǎo)致材料軟化、“啃咬”、擠出等,從而導(dǎo)致過(guò)早的密封失效。雖然可能需要進(jìn)行其他物理性能測(cè)試來(lái)充分定義產(chǎn)品在特定應(yīng)用中的性能,但體積膨脹歷來(lái)被用作衡量彈性體對(duì)特定流體化學(xué)耐性的指標(biāo)。圖1顯示了杜邦的長(zhǎng)期體積膨脹。"Kalrez®AeroSeal"7797,Kalrez®AeroSeal7777和Kalrez®4079AMS與三種不后類(lèi)型的FKM化合物在232°C(450°F)下在標(biāo)準(zhǔn)和高熱穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中進(jìn)行了1008小時(shí)的測(cè)試。KalrezAeroSeal™7797,卡爾雷茲航空"7777和Kalrez®4079AMS相比被測(cè)試的FKM化合物表現(xiàn)出顯著更低的體積膨脹。
圖2顯示了杜邦的長(zhǎng)期壓縮集特性"Kalrez®AeroSeal™7797,杜邦"卡爾雷茲航空"7777和杜邦™Kalrez®4079AMS與在232°C(450°F)下1008小時(shí)后高溫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中三種不同類(lèi)型的FKM化合物的比較。KalrezAeroSeal™7797,卡爾雷茲®AeroSeal™7777和Kalrez® 4079AMS相比被測(cè)試的FKM化合物表現(xiàn)出更好的抗壓縮性能。
杜邦™ Kalrez® ® 4079
高溫耐受性和機(jī)械強(qiáng)度
技術(shù)信息-修訂版 1,2019年7月
產(chǎn)品描述
杜邦™Kalrez° 4079 全氟彈性體部件是一種低壓縮變形產(chǎn)品,適用于0型圈、隔膜、密封件和其他用于化學(xué)工藝和航空業(yè)的部件。它是一種炭黑填充產(chǎn)品,具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的機(jī)械性能和出色的熱空氣老化性能。它在有機(jī)酸、無(wú)機(jī)酸和醛中表現(xiàn)出低膨脹性,對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)有良好的響應(yīng)。建議最高使用溫度為316°C(600F),短時(shí)間可能達(dá)到更高的溫度。 Kalrez°4079不建議用于熱水/蒸汽應(yīng)用或與某些熱脂肪胺、環(huán)氧乙烷或環(huán)氧丙烷接觸。
在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定
專(zhuān)業(yè)密封設(shè)計(jì)用于關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用。
O-rings made with high-performance Kalrez®.
從航空航天和化學(xué)工業(yè)到芯片制程以及油氣應(yīng)用,杜邦™ Kalrez® 彈性體旨在提供更高的穩(wěn)定性,更高的抵抗力和更有效的密封。周期。
盡管杜邦沒(méi)有發(fā)明 O 形圈或特種密封膠,但它在創(chuàng)新和發(fā)展方面已有 40 年的歷史,創(chuàng)造出可承受最具挑戰(zhàn)性的工作環(huán)境的密封膠。
除了其清潔度和純度外,Kalrez®聚合物分子鏈被設(shè)計(jì)為最惰性的聚合物結(jié)構(gòu)之一,可耐受 1800 多種不同的化學(xué)物質(zhì),同時(shí)提供高溫穩(wěn)定性。
Kalrez®全氟彈性體是按照最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造的。每個(gè)部件都有記錄的可追溯性,并且這些部件具有行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)、最可預(yù)測(cè)的使用壽命之一。
Kalrez®零件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期驗(yàn)證性能可以減少密封件的更換,維修和檢查的頻率,增加了過(guò)程和設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí)間,從而提高生產(chǎn)率和良率。
用途
泵、反應(yīng)釜和法蘭接頭的密封與 O 形圈
閥桿填料系統(tǒng)
用于航空航天、石油和天然氣設(shè)備、運(yùn)輸和化工的高性能零件
生命科學(xué)應(yīng)用
半導(dǎo)體加工
光伏制造密封件
食品接觸材料
優(yōu)勢(shì)
耐受 1800 多種化學(xué)物質(zhì)
高達(dá) 327°C 高溫耐受性
保持密封完整性
降低維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本
密封壽命長(zhǎng)
符合藥品和食品加工安全標(biāo)準(zhǔn)
提供標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)用化合物,供定制使用
杜邦公司™Kalrez@全氟橡膠零件
儲(chǔ)存壽命
Kalrez®全氣彈性體部件由杜邦公司生產(chǎn),并包裝在單獨(dú)的防蒸汽袋中。使用全氟彈性體制成的部件在類(lèi)似包裝中儲(chǔ)存了30年,產(chǎn)品性能沒(méi)有明顯變化。
因?yàn)镵alrez”)部件是由一種比氣彈性體在化學(xué)和熱穩(wěn)定性上更高的聚合物制成的,Kalrez”)部件的儲(chǔ)存壽命應(yīng)該與氟彈性體部件相同或更長(zhǎng)。此外,一些客戶進(jìn)行了獨(dú)立的保質(zhì)期評(píng)估。航空航天推薦實(shí)踐(ARP)指出,Kalrez)全氟彈性體部件的保質(zhì)期是無(wú)限的。本文件最后一次修訂于2002年11月。
理想的儲(chǔ)存條件應(yīng)如下:
零件應(yīng)包含在杜邦提供的原始包裝中。
·儲(chǔ)存溫度應(yīng)保持在21°C士5°℃,并應(yīng)在低濕度、黑暗、無(wú)輻射的環(huán)境中保存。
零件應(yīng)在自由狀態(tài)下儲(chǔ)存,即不變形原有形狀。
杜邦不對(duì)這些信息提供任何保證或陳述?？蛻魬?yīng)進(jìn)行獨(dú)立評(píng)估,以確定這些信息是否適合特定應(yīng)用。客戶應(yīng)始終對(duì)儲(chǔ)存Kalrez@1部件的做法和程序負(fù)責(zé)。
本聲明絕不保證Kalrez®零件的儲(chǔ)存壽命。我們關(guān)于退回零件的政策仍然如銷(xiāo)售條件中所述。
技術(shù)信息-修訂版1,2010年7月
杜邦 卡萊克斯
專(zhuān)為聯(lián)軸器開(kāi)發(fā)的全氟橡膠密封件,符合DIN11864-2表
技術(shù)資料一2010年7月第1次修訂版
基于DIN11864-2,形式A的聯(lián)軸器,在0形環(huán)壓縮后,假定溝完全填充,以形成衛(wèi)生密封(圖1)。暴露于各種化學(xué)品、清潔劑、蒸汽和高溫下,可能會(huì)導(dǎo)致0形環(huán)材料膨脹,導(dǎo)致0形環(huán)進(jìn)入工藝流(圖2)。因此,可能會(huì)形成死空間,導(dǎo)致污染和喪失聯(lián)軸器的衛(wèi)生特性。此外,0形環(huán)可能會(huì)損壞、斷裂,并在工藝中產(chǎn)生顆粒物。
一些彈性化合物,如EPDM和氟彈性體,具有有限的化學(xué)和耐熱性,特別是在暴露于當(dāng)今制藥和生物制藥過(guò)程中使用的CIP和SIP循環(huán)時(shí)。杜邦"Kalrez。聚全氟乙丙烯部件因其優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,提供了可以避免這些潛在體積膨脹問(wèn)題的材料,并在當(dāng)今環(huán)境中更常使用。
圖1:安裝前的0形圈部分
圖2:對(duì)過(guò)程流的入侵
Kalrez®部件確實(shí)會(huì)表現(xiàn)出熱膨脹,這是一種無(wú)法避免的物理特性,也可能導(dǎo)致工藝流中的侵入。杜邦公司在日內(nèi)瓦的工程師在有限元分析(FEA)的幫助下設(shè)計(jì)了一種新設(shè)計(jì)。
我們的設(shè)計(jì)是D形(圖3),并且尺寸精確,以在槽中創(chuàng)造足夠的自由體積。這使得Kalrez“部分能夠在不侵入工藝流的情況下擴(kuò)展(圖4)。這允許Kalrez@部分在不侵入過(guò)程流的情況下展開(kāi)(圖4)。
Kalrez°部件基于化合物 6230(黑色)和 6221(白色)非常適合這些類(lèi)型的設(shè)計(jì)和耦合并符合美國(guó)FDA法規(guī) 21CFR177.2600和21CFR177.2400(d)(1)的提取要求。它們還經(jīng)過(guò)測(cè)試,符合美國(guó)藥典 類(lèi)測(cè)試協(xié)議的要求,并符合 USPV 類(lèi)聚合物的要求(見(jiàn)第 2 頁(yè)免責(zé)聲明)
一家主要的法國(guó)制藥公司成功測(cè)試了我們的設(shè)計(jì)。圖5中的照片顯示了一種典型的材料,在僅經(jīng)過(guò)10個(gè)SIP周期后就會(huì)膨脹并永久變形-一對(duì)工藝流體的侵入是顯而易見(jiàn)的。圖6顯示了杜邦"Kalrez°在經(jīng)過(guò)22個(gè)SIP周期后設(shè)計(jì),膨脹最小,同時(shí)對(duì)工藝流線的侵入最小。
圖5
圖6
Kalrez® 適用于 DIN11864-2 的全氣橡膠密封件有公稱(chēng)尺寸DN10、DN15 和 DN20。其他尺寸可根據(jù)需求提供。
杜邦™Kalrez®4079AMS
技術(shù)信息-2018年1月
產(chǎn)品描述
杜邦™Kalrez 4079AMS全氟彈性體零件是一種特殊的黑色產(chǎn)品,符合
航空航天材料規(guī)范(AMS)7257的要求。它具有出色的熱穩(wěn)定性,
優(yōu)異的抗壓縮永久變形性能和良好的密封力保持性能。它還提供了出色的
耐高溫氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,具有良好的
對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)的響應(yīng)。Kalrez?4079AMS具有良好的機(jī)械性能
適用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封應(yīng)用。最高連續(xù)工作溫度為
建議溫度為316°C(600°F)。短途旅行到更高的溫度也是可能的。
典型物理特性1
顏色
硬度,肖氏A2
100%模量3,MPa(psi)
斷裂抗拉強(qiáng)度3,MPa(psi)
斷裂伸長(zhǎng)率3,%
壓縮組4,204°C下70小時(shí),%
收縮溫度,Tr105,°C(°F)
最高連續(xù)工作溫度6°C(°F)
黑色
75
7.24 (1050)
16.88 (2450)
150
25 –2 (28)
316 (600)
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D2240(顆粒試樣)
3 ASTM D412(啞鈴試樣)
4 ASTM D395B(顆粒試樣)
5 ASTM D1329(啞鈴試樣)
6杜邦專(zhuān)有測(cè)試方法
性能特征/優(yōu)點(diǎn)
?出色的熱穩(wěn)定性
?優(yōu)異的抗壓縮永久變形性能
?對(duì)高溫氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油具有優(yōu)異的抵抗力
?良好的密封力保持性能
?對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)反應(yīng)良好
?良好的機(jī)械強(qiáng)度性能
壓縮變形阻力比較1
杜邦™Kalrez®4079AMS在高溫下具有更好的抗壓縮永久變形性能
與競(jìng)爭(zhēng)性FFKM B4相比。
試驗(yàn)條件2
Kalrez®4079AMS
具有競(jìng)爭(zhēng)力的FFKM B4
250°C下336小時(shí),%
46
82
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D395B和ASTM D1414(AS568 K214 O型圈試樣)
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和HTS燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的耐受性
對(duì)于許多應(yīng)用,彈性體的低體積膨脹對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。
過(guò)度膨脹會(huì)導(dǎo)致材料軟化、“啃咬”、擠壓等,導(dǎo)致密封過(guò)早失效
發(fā)生。雖然可能需要其他物理性能測(cè)試來(lái)充分定義產(chǎn)品性能
在特定應(yīng)用中,體積膨脹歷來(lái)被用作彈性體的指標(biāo)
對(duì)特定流體的耐化學(xué)性。圖1顯示了Kalrez 4079AMS的長(zhǎng)期體積膨脹
與標(biāo)準(zhǔn)和高溫超導(dǎo)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑中三種不同類(lèi)型的FKM化合物相比
在232°C(450°F)下1008小時(shí)后的油。與對(duì)照組相比,Kalrez?4079AMS的體積膨脹非常低
測(cè)試FKM化合物。
圖1。標(biāo)準(zhǔn)*和HTS**燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的長(zhǎng)期體積膨脹1
232°C(450°C)下1008小時(shí)——每周更換一次機(jī)油2
50
40
%體積膨脹
30
20
10
0
美孚噴氣機(jī)油254
美孚噴氣機(jī)油291
空氣BP渦輪機(jī)油2197
空氣BP渦輪機(jī)油2380
AeroShell®渦輪機(jī)油560
Kalrez®
FKM
FKM
FKM
4079米
化合物#1化合物#2化合物#3
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D471(啞鈴試樣)
*空氣BP渦輪機(jī)油2380=標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油
**美孚噴氣機(jī)油254、美孚噴氣機(jī)油291、空氣BP渦輪機(jī)油2197和AeroShell渦輪機(jī)油560=HTS(高熱氧化穩(wěn)定性)潤(rùn)滑油
圖2顯示了杜邦™Kalrez 4079AMS與三種不同材料的長(zhǎng)期壓縮永久變形性能
HTS燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中1008小時(shí)后不同類(lèi)型的FKM化合物
232℃(450℉)。與FKM相比,Kalrez 4079AMS表現(xiàn)出更好的抗壓縮永久變形性能
測(cè)試的化合物。
圖2:HTS*燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中的長(zhǎng)期壓縮變形1
232°C(450°F)下1008小時(shí)——每周更換一次機(jī)油2
120
100
美孚噴氣機(jī)油291
空氣BP渦輪機(jī)油2197
%壓縮套件
80
60
40
20
0
1不得用于規(guī)范目的
2 ASTM D395B和D1414(AS568 K214 O型圈試樣)
*美孚噴氣機(jī)油291和空氣BP渦輪機(jī)油2197=HTS(高熱氧化穩(wěn)定性)潤(rùn)滑油
杜邦™Kalrez®
AeroSeal™7800
全氟彈性體零件
技術(shù)信息-初步產(chǎn)品數(shù)據(jù)表
圖1。典型高溫全氟彈性體(FFKM)與Kalrez®AeroSeal™78001的對(duì)比試驗(yàn)
可見(jiàn)鈦?zhàn)兩?
典型高溫FFKM
無(wú)可見(jiàn)鈦?zhàn)兩?
Kalrez®AeroSeal™7800
使用Kalrez®AeroSeal™7800 O型圈的鈦制凹槽沒(méi)有出現(xiàn)金屬腐蝕或
變色與典型的高溫FFKM相比。
1比較試驗(yàn)的試驗(yàn)方案:
?鈦制凹槽
?對(duì)應(yīng)部件由316L不銹鋼制成
?組裝前,將O型圈浸入空氣BPTO 2197中
?測(cè)試溫度:250°C
?測(cè)試時(shí)間:1000小時(shí)
杜邦公司™ Kalrez®AeroSealm 7800
全氟橡膠零件
技術(shù)信息一初步產(chǎn)品數(shù)據(jù)表
產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)
杜邦"* Kalrez®AeroSeal™7800*全氣彈性體部件是一種特種黑色產(chǎn)品,符合航空航天材料規(guī)范(AMS)7257的要求。它提供卓越的耐熱穩(wěn)定性和壓縮恢復(fù)性,以及優(yōu)異的密封力保持性能。它還具有良好的抗高溫氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油性能,并對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)有良好的響應(yīng)。
在一些高溫航空航天應(yīng)用中,氟橡膠和全氟橡膠會(huì)導(dǎo)致不銹鋼和鈦0型圈槽的腐蝕。在杜邦的測(cè)試中,Kalrez° AeroSeal™與典型的高溫全氟橡膠密封相比,7800件最大限度地減少了鈦和不銹鋼的腐蝕(圖1)。
Kalrez® AeroSeal™7800零件具有良好的機(jī)械性能,非常適合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封應(yīng)用。建議最高溫度為 325°C(617°F)。短時(shí)間暴露在更高溫度下也是可能的。如需更多測(cè)試數(shù)據(jù),請(qǐng)聯(lián)系杜邦。
性能特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)
出色的熱穩(wěn)定性和抗壓縮設(shè)定能力
優(yōu)異的密封力保持性能對(duì)高熱氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油具有優(yōu)異的耐受性
對(duì)溫庶循環(huán)效應(yīng)的極佳響應(yīng)
優(yōu)異的機(jī)械性能
金屬在高溫下腐蝕性低
使用Kalrez°AeroSeal由鈦制成的凹槽™與典型的高溫FFKM相比,78000型環(huán)沒(méi)有表現(xiàn)出金屬腐蝕或變色。
杜邦公司™卡爾雷茲AeroSeal"7797
技術(shù)資料-2010年7月第1次修訂版
產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)
杜邦™ Kalrez°AeroSeal™7797全氟彈性體部件是一種專(zhuān)門(mén)用于需要高硬度/更高模量特性的應(yīng)用領(lǐng)域的特種黑色產(chǎn)品。它提供卓越的耐熱穩(wěn)定性和壓縮回彈性,并具有優(yōu)異的密封力保持性能。它還具有良好的抗高溫?zé)嵫趸€(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油性能,并對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)有良好的響應(yīng)。KalrezAeroSeal™7797具有優(yōu)異的機(jī)械性能,非常適合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封應(yīng)用。建議的最大連續(xù)工作溫度為325°C(617°F),也可以短暫地升溫。
典型的物理屬性
顏辦絹目
硬度,Shore A2
50%模量3,MPa(psi)
斷裂時(shí)的拉伸強(qiáng)度,MPa(psi)
休息時(shí)的伸長(zhǎng)率3,%
壓縮套件",在204°C下70小時(shí),%
收縮溫度,Tr105,”C(°F)
最高連續(xù)工作溫度6°C(°F)
”不得是于規(guī)格說(shuō)用目的2ASTMD2240(顆粒潛試樣品)3ASTMD1414和0412(AS55312140型附浙試桿品)4ASTMD1414HD335S(A5568K2140型南道試開(kāi)品5ASTMDI309(升測(cè)試開(kāi)品拉中25%的謝試桿品)E拉邦舌有謝試方法
黑色
90
15.91(2310)23.84(3460)
7711
-5(23)
325 (617)
性能特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)
·出色的熱穩(wěn)定性
出色的抗壓縮設(shè)定能力優(yōu)異的密封力保持性能
對(duì)高熱氧化穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油具有優(yōu)異的耐受性
對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)的響應(yīng)能力極佳
優(yōu)良的機(jī)械性能
(CTE)較低,與其他Kalrez產(chǎn)品相比,從而在從氟彈性體(FKM)升級(jí)熱膨脹系數(shù)凈到全氟彈性體(FFKM)時(shí),最大限度地減少了增加密封墊自由體積的需要。
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和高溫高壓燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油的耐受性對(duì)于許多應(yīng)用,彈性體的低體積膨脹對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。過(guò)度的膨脹可能導(dǎo)致材料軟化、“啃咬”、擠出等,從而導(dǎo)致過(guò)早的密封失效。雖然可能需要進(jìn)行其他物理性能測(cè)試來(lái)充分定義產(chǎn)品在特定應(yīng)用中的性能,但體積膨脹歷來(lái)被用作衡量彈性體對(duì)特定流體化學(xué)耐性的指標(biāo)。圖1顯示了杜邦的長(zhǎng)期體積膨脹。"Kalrez®AeroSeal"7797,Kalrez®AeroSeal7777和Kalrez®4079AMS與三種不后類(lèi)型的FKM化合物在232°C(450°F)下在標(biāo)準(zhǔn)和高熱穩(wěn)定性(HTS)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中進(jìn)行了1008小時(shí)的測(cè)試。KalrezAeroSeal™7797,卡爾雷茲航空"7777和Kalrez®4079AMS相比被測(cè)試的FKM化合物表現(xiàn)出顯著更低的體積膨脹。
圖2顯示了杜邦的長(zhǎng)期壓縮集特性"Kalrez®AeroSeal™7797,杜邦"卡爾雷茲航空"7777和杜邦™Kalrez®4079AMS與在232°C(450°F)下1008小時(shí)后高溫燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中三種不同類(lèi)型的FKM化合物的比較。KalrezAeroSeal™7797,卡爾雷茲®AeroSeal™7777和Kalrez® 4079AMS相比被測(cè)試的FKM化合物表現(xiàn)出更好的抗壓縮性能。
杜邦™ Kalrez® ® 4079
高溫耐受性和機(jī)械強(qiáng)度
技術(shù)信息-修訂版 1,2019年7月
產(chǎn)品描述
杜邦™Kalrez° 4079 全氟彈性體部件是一種低壓縮變形產(chǎn)品,適用于0型圈、隔膜、密封件和其他用于化學(xué)工藝和航空業(yè)的部件。它是一種炭黑填充產(chǎn)品,具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的機(jī)械性能和出色的熱空氣老化性能。它在有機(jī)酸、無(wú)機(jī)酸和醛中表現(xiàn)出低膨脹性,對(duì)溫度循環(huán)效應(yīng)有良好的響應(yīng)。建議最高使用溫度為316°C(600F),短時(shí)間可能達(dá)到更高的溫度。 Kalrez°4079不建議用于熱水/蒸汽應(yīng)用或與某些熱脂肪胺、環(huán)氧乙烷或環(huán)氧丙烷接觸。
